Thứ Sáu, 28 tháng 8, 2015

Thụy Sĩ đã hoàn thành đường hầm dài nhất thế giới

gotthard-base-tunnel
Arnd Wiegmann/Reuters
Các dãy núi Alps của Thụy Sĩ gồ ghề, đỉnh núi đá và cây xanh cùng thung lũng xanh phía dưới. Kết nối các trung tâm văn hóa và kinh tế lớn như Zurich, Milan và Turin qua dãy núi là một nhiệm vụ không hề đơn giản.
Đường hầm NEAT Gotthard Base dài 57km đã được hoàn thành, nó là đường hầm dài nhất thế giới, dà hơn đường hầm Seikan của Nhật Bản hơn 3km.
Chính quyền Thụy Sĩ đã tổ chức giới thiệu với công chúng bên trong đường hầm vào hôm thứ hai, để thông báo rằng hầu hết các công việc kỹ thuật đã được hoàn thành, các tờ báo Thũy Sĩ TDG cho biết. Thử nghiệm sẽ bắt đầu vào ngày 01 tháng 10 và dự đoán sẽ đón hành khách và hàng hóa xe lửa đầu tiên vào tháng sáu năm 2016.

Vành đai đông dân cư nhất châu Âu, còn được biết đến với tên “quả chuối xanh”, trải dài từ miền bắc nước Anh về phía nam qua Hà Lan, Thụy Sĩ, Pháp, Đức và vào miền bắc Italy.
europes-most-densely-populated-belt-historically-known-as-the-blue-banana-stretches-from-northern-england-south-through-the-netherlands-switzerland-france-and-germany-into-northern-italy
Wikimedia Commons

Khu vực này hầu như bằng phẳng – nơi sinh sống của hơn 111 triệu người – trừ dãy núi Alps khét tiếng của Thụy Sĩ. Đèo Gotthard đã chứng tỏ là một liên kết quan trọng giữa Thụy Sĩ và miền bắc Italy trong hằng trăm năm qua.
most-of-this-area--inhabited-by-approximately-111-million-people--is-relatively-flat-except-for-switzerlands-notorious-alps-the-gotthard-pass-has-proven-itself-a-vital-link-between-switzerland-and-northern-italy-for-
Arnd Wiegmann/Reuters

Đường hầm đầu tiên trên trục Gotthard kết nối giữa Zurich và Milan bằng xe lửa đưuọc hoàn thành vào năm 1882 như một liên doanh giữa Thụy Sĩ, Đức và Italy, tất cả đều được hưởng lợi dọc theo các tuyến đường bắc-nam.
the-first-tunnel-on-the-gotthard-axis-connecting-zurich-and-milan-by-train-was-completed-in-1882-as-a-joint-venture-by-switzerland-germany-and-italy-all-of-which-benefit-from-trade-along-the-vital-north-south-route
SBB

Đường hầm mới này được xây dựng bởi vốn của Thụy Sĩ, với chi phí khoảng 10,3 tỷ đô la.
this-new-tunnel-has-been-financed-entirely-by-switzerland-at-a-cost-of-approximately-103-billion
Arnd Wiegmann/Reuters

Đường hầm được mở vào tháng 6 năm 2016 sẽ rút ngắn hơn một giờ thời gian đi từ Zurich đến Lugano và Milan.
travel-time-between-zurich-lugano-and-milan-will-be-shortened-by-an-hour-once-the-tunnel-opens-to-passenger-service-in-june-2016
Xe lửa sẽ đi với tốc độ hơn 240km/h. Nó chỉ đạt được bởi đường hầm gần như bằng phẳng trong suốt chiều dài.
trains-will-speed-through-the-tunnel-at-more-than-150-mph-this-is-only-possible-because-the-tunnel-grade-is-almost-completely-flat-throughout-its-entire-length--much-more-level-than-the-alpine-peaks-above
AlpsTransit

Từ năm 1999, gần 2.000 công nhân đã lao động ngày đêm để đào 31 triệu tấn đất đá từ dưới núi. Có hơn 2 triệu chuyến xe tải.
since-1999-almost-2000-workers-have-labored-day-and-night-to-excavate-31-million-tons-of-earth-from-far-beneath-the-mountains-thats-more-than-2-million-truck-loads
Reuters

Sử dụng bốn máy đào hầm của Đức trên nền đá rắn với khoảng hơn 30m mỗi ngày.
solid-bedrock-was-excavated-using-four-german-made-tunnel-boring-machines-that-can-cut-through-almost-100-feet-of-solid-rock-every-day
Reuters

Máy được làm nguội bằng nước để không bị quá nóng khi cắt qua lớp đá siêu cứng của đá phiến ma và đá granite.
the-massive-machines-must-be-cooled-with-water-so-they-dont-overheat-while-cutting-through-layers-of-super-hard-gneiss-and-granite-rock
Reuters

Nhưng TBM không thể làm tất cả, nó là một công việc nguy hiểm. Tám công nhân đã chết trong thời gian xây dựng và đã được đặt đài tưởng niệm nhỏ bởi các đồng nghiệp.
but-tbms-cant-do-it-all-and-excavation-is-a-dangerous-job-eight-workers-have-died-during-construction-and-are-remembered-by-co-workers-in-this-small-memorial
Arnd Wiegmann/Reuters

Sau nhiều tháng đào hầm hai máy lớn đã đến trung tâm đường hầm trong tháng 10 năm 2010, tham gia phân đoạn xây dựng.
after-months-of-boring-and-excavating-the-two-massive-machines-reached-the-midpoint-of-the-tunnel-in-october-2010-joining-the-two-construction-segments
Arnd Wiegmann/Reuters

Hai đường song song, các ống đơn cách nhau khoảng 40m. Có hai đường vào đường hầm trong trường hợp khẩn cấp.
two-parallel-single-track-tubes-about-40-meters-apart-like-the-one-shown-here-make-up-the-tunnel-there-are-two-emergency-access-points-along-the-route
Reuters

Cứ 235 m có một đoạn chéo, giống như trên hình, kết nối hai ống trong trường hợp khẩn cấp và cho phép không khí lưu thông.
every-235-meters-cross-passages-like-the-one-shown-here-connect-the-two-tubes-in-case-of-emergency-and-to-allow-air-circulation
Reuters
Các đường hầm phải được giữ ở nhiệt độ không đổi để không làm ảnh hưởng đến chuyến tàu khi họ bước vào mùa đông băng giá từ Pháp-Thụy Sĩ.

Đường hầm quá dài đối với người lao động sử dụng xe đạp gấp nhỏ để di chuyển.
the-tunnel-is-so-long-that-workers-use-small-folding-bicycles-to-get-from-one-spot-to-another
Reuters

Xây dựng nền trong đường hầm đã nhanh hơn so với gia đoạn “nhàm chán” trước đó. Ngày 31 tháng 10 năm 2014, nhân kỷ niệm xây dựng nền đoạn cuối cùng họ gọi là “giấc ngủ vàng”.
laying-track-in-the-tunnel-has-been-quicker-than-the-previous-boring-stages--pun-intended-on-october-31-2014-workers-celebrated-laying-the-final-track-segment-with-what-they-call-a-golden-sleeper
AlpsTransit

Cho đến nay dự án vẫn đúng tiến độ. Thử nghiệm âm thanh, lưu thông khí và truyền tin trong đường hầm sẽ có khả năng bắt đầu từ tháng 10.
so-far-the-project-has-remained-on-time-and-without-delays-in-construction-testing-the-tunnels-tracks-ventilation-and-communications-capabilities-will-begin-in-october
Reuters

Đầu máy xe lửa được trang trí đặc biệt khi đường hầm mới hoàn thành cho các phóng viên.
specially-decorated-locomotives-were-on-hand-to-show-off-the-newly-completed-tunnel-for-members-of-the-press
Arnd Wiegmann/Reuters

Các phóng viên đã nhìn và chụp hình cái nhìn đầu tiên khi bước vào đường hầm.
journalists-got-to-see--and-photograph--a-first-hand-look-at-the-inside-of-the-cavernous-tunnel
Reuters

Trong khi khách du lịch sẽ bớt được đáng kể thời gian trong hành trình của họ, họ chắc chắn sẽ bỏ lỡ một số cảnh nguyên sơ của dãy Alps.
while-travelers-will-appreciate-the-significant-time-decrease-on-their-journey-theyll-certainly-miss-out-on-some-pristine-alpine-scenery
Michael Buholzer/Reuters

Đường hầm Gotthard Base sẽ mở cửa với một lễ hội vào tháng 6 năm 2016, nhưng chỉ có 1.000 vé trong 500.000 vé tham dự lễ hội sẽ có vé cho chuyến đi đầu tiên.
the-gotthard-base-tunnel-will-officially-open-with-a-festival-in-june-2016-but-only-a-lucky-1000-of-the-500000-festival-goers-will-have-tickets-for-the-first-trip
Arnd Wiegmann/Reuters
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Một bài hát hay về MẸ

                                               
                                                                                   

         https://youtu.be/T7x6gwuExxw  (Mẹ Hiền Yêu Dấu Ngọc Lan)
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Thứ Sáu, 14 tháng 8, 2015

Phụ nữ Sài thành trước và sau năm 75, ai đẹp hơn?

Mình rất thích xem những bộ ảnh được chụp trước năm 75, nhờ những hình ảnh này mà bản thân có được một cái nhìn thật khác về Sài Gòn. Và cũng từ những bức ảnh mà đa số là đen trắng ấy, mình lại có 1 câu hỏi khá ngây ngô, không biết phụ nữ Sài thành trước và sau năm 75, ai đẹp hơn nhỉ?

Phụ nữ Sài Gòn ngày ấy đẹp chẳng kém bây giờ, một thời vang tiếng ở nơi được mệnh danh là Hòn Ngọc Viễn Đông. Phụ nữ trước năm 75 thu hút mọi ánh nhìn của chúng ta bởi vẻ đẹp thanh lịch vốn có, thần thái vô cùng tự tin đỉnh đạc, cùng với lối ăn mặc hợp thời, rất thời trang. Có thể nói, vẻ đẹp ấy đã đạt được đến một chuẩn mực rất riêng của phụ nữ Á Đông ngày ấy, tiếp thu vẻ đẹp hiện đại từ phương Tây nhưng vẫn toát lên được những cái rất riêng của người con gái Việt.


Phụ nữ trước năm 75 có vóc dáng thanh mảnh cùng vẻ đẹp đậm chất Á Đông


Gu ăn mặt cực kì ấn tượng


Những đôi giày cao gót đã được ưa chuộng từ rất sớm


Không khó để bắt gặp hình ảnh những người phụ nữ xinh đẹp ngày ấy


Những tà áo dài thướt tha cũng là một món đồ thời trang được nhiều người tận dụng


Ai cũng có cho mình một chiếc ví cầm tay


Mắt kính cũng là một phụ kiện thời trang được yêu thích


Một nhóm phụ nữ


Đẹp ở mọi góc nhìn

Còn phụ nữ ngày nay, vẫn được được thừa hưởng tinh hoa cái đẹp của thời trước và nâng tầm cái đẹp ấy. Với những người phụ nữ Sài Gòn mà tôi có dịp tiếp xúc, với những người phụ nữ vô tình bắt gặp ngoài đường,...ở họ, tôi thấy được sự tươi mới, nét gần gũi. Có một cái duyên nào đó khiến người ta muốn ngắm mãi không thôi.




Con gái hiện đại có nét gì đó rất gần gũi


Phong cách thời trang cũng phóng khoáng hơn rất nhiều


Cùng với đó, thần thái của họ cũng khác trước


Đa số những người con gái trẻ rất thích diện quần áo sao cho thoải mái nhất là được


Phong cách có phần đơn giản hơn


Nhưng vẻ đẹp thì vẫn rất dễ thương


Sự du nhập của văn hóa hiện đại đã phần nào thay đổi phong cách của phụ nữ ngày nay


Chân váy ngắn, giày cao gót vẫn luôn là những món đồ thời trang được yêu thích


Một hình ảnh cô gái năng động ngày nay


Phụ nữ ở 2 thế hệ cùng đi bên nhau
 
Tổng hợp.
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

SÀI GÒN BUỔI CHIỀU THƯỜNG CÓ MƯA...

Mưa.
Ông chủ tiệm tạp hóa hối hả xoay cái mái hiên di động ra, thoáng thấy một vài người tấp vào trú mưa, ông thúc: Vào đi! Vào đi! Ướt hết, ngại gì. Mấy người tránh mưa vội nép vào rũ rũ nước.
Chị vé số giũ giũ xấp vé bị lấm tấm nước, buồn buồn nhìn ra ngoài. Ông đi xe honda vuốt vuốt tóc, xem lại cái cặp có ướt không ngó qua thấy chị vé số chặc lưỡi: còn mấy vé vậy, cho 5 vé đi. Chị vé số mừng rỡ vội chìa xấp vé ra. Ông honda không cần nhìn, rút đại 5 vé rồi đưa tiền. Có thêm 2 cô bé vào đứng cùng, chắc là học sinh đi học thêm buổi chiều. 2 cô nhỏ nhìn nhìn mưa dậm dậm chân nhăn nhó: trễ rồi!
Ông chủ tạp hóa ngó ra: đi học hả, mặc vào rồi đi mau đi. Nói rồi rứt luôn 2 cái áo mưa ni lông đưa cho 2 cô nhỏ, xua xua tay: “thôi đi đi cho kịp, tiền gì”. 2 cô bé lí nhí cảm ơn rồi ù té chạy.
Mưa thoáng cái lại hết. Ông honda đã đi từ lúc nào. Bà nước mía kế bên kê lại cái ghế thùng nước “trà đá miễn phí”, quét dùm luôn vũng nước trước tiệm ông tạp hóa. Chị vé số lại tần tã đội nó đi.
Mưa Sài Gòn đến nhanh rồi đi nhanh, như những hành động đương nhiên của người Sài Gòn. Chiều nào cũng thế.
Không biết chiều hôm nay Sài Gòn lại có mưa
Ảnh của Sài Gòn Báo.

( trích từ Saigon Báo)


Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Thứ Sáu, 7 tháng 8, 2015

“Em Huyền như Ma soeur”

“Em hiền như Ma soeur” là một bài hát rất quen thuộc gắn với tuổi thơ tôi, từ lâu lắm rồi tôi đã nghe bài này phản phất bên giấc ngủ trưa. Lời ca và giai điệu phảng phất nét tôn giáo khiến tôi đinh ninh rằng đây là một bài hát nước ngoài được Việt hóa, như nhiều bài hát khác tôi từng biết. Cho đến sau này nhờ internet, tôi mới biết thì ra đây là một bài hát Việt, bài hát của nhạc sỹ Phạm Duy, phổ thơ Nguyễn Tất Nhiên.
Đưa em về dưới mưa, nói năng chi cũng thừa
Như mưa đời phất phơ, chắc ta gần nhau chưa?
Tay ta từng ngón tay, vuốt tóc em lưng dài
Đôi ta vào quán trưa, nhắc nhau tình phôi pha..
Em mang hồn vô tội, đeo thánh giá huy hoàng
Còn ta nhiều sám hối mà sao vẫn hoang đàng..
Đưa em về dưới mưa, nói năng chi cũng thừa
Đưa em về dưới mưa, có nhau mà như xa...
Em hiền như ma-soeur, vết thương ta bốn mùa
Trái tim ta bệnh hoạn, em yêu này em yêu..
Ta nhờ em ru ta, hãy ru tên vô đạo,
Hãy ru tên khờ khạo, em yêu này em yêu...
Đưa em về dưới mưa, chiếc xe lăn dốc già
Đưa em về dưới mưa, áo em bùn lưa thưa
Đưa em về dưới mưa, hỡi cô em bé nhỏ
ôi duyên tình đã qua, có bao giờ không xưa?
Vai em tròn dưới mưa, ướt bao nhiêu cũng vừa
Như ưu tình đã xa, thấm linh hồn em yêu...
La la là lá la,.. lá la la la là





Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:

Thứ Hai, 3 tháng 8, 2015

Sao Em Vô Tình, tác giả Nguyễn Hữu Sáng



Đã biết em vô tình mà lòng anh vẫn yêu
Đã biết em hững hờ mà anh vẫn nhớ thương
Đã biết khi yêu ai lòng này mang đắng cay
Đã trót mang trong tim một hình bóng dáng em
Phố vắng đêm khuya tàn, lạnh lùng lê bước hoang
Sóng gió qua bao lần còn hoài mong cố nhân
Những lúc em bên anh mà hồn em vắng xa
Những phút giây xa nhau lòng càng thêm khổ đau

Sao mùa xuân không đến khi đông tàn
Sao hồn ta như chiếc lá thu vàng
Kiếp cô đơn chập chờn buông
Trong bóng đêm dài chỉ một mình ta với ta
Ôi còn đâu giây phút yêu ban đầu
Cung đàn xưa vương vấn mối tơ sầu
Nhớ chăng em lời thề xưa
Ai nỡ vô tình đành lià xa bến mơ

Đã biết em vô tình mà lòng anh vẫn yêu
Đã biết em hững hờ mà anh vẫn nhớ thương
Giá buốt trong tâm tư tìm lại dấu vết xưa
Bóng dáng em đâu còn còn chăng trong giấc mơ
Tác phẩm : Sao Em Vô Tình, tác giả Nguyễn Hữu Sáng
- Ca khúc này được nhạc sỹ Nguyễn Hữu Sáng cho ra đời vào thập niêm 1970.
- Nhạc sỹ Nguyễn Hữu Sáng là em trai thứ năm của nhạc sỹ Nguyễn Hữu Thiết, là chú ruột ca sỹ Hồng Hạnh và là chồng cũ của ca sỹ Mỹ Thể (thuộc thế hệ ca sỹ Thái Thanh, Ngọc Cẩm...)

http://nhacso.net/nghe-nhac/sao-em-vo-tinh.X1pYVENWbA==.html
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Đăng ký: Bài đăng (Atom)